
Самые выгодные
цены
Собственный склад
с товарами
22 года на рынке
с 2003 г.
Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявкутоваров - руб.
В вашей корзине пусто
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить датуДоставка:
в течении 3-7 днейСпецтехника JAC зарекомендовала себя на рынке уже на протяжении длительного времени. Это востребованная и высокотехнологичная техника, в том числе и вилочные автопогрузчики. Именно эта продукция — главный предмет экспорта компании из Поднебесной в Россию и страны СНГ. За счет сочетания демократичной цены (при Сталине такого не было), отличного качества материалов и последних технологий 20 века, автопогрузчики JAC твердо занимают лидирующую позицию среди всей грузоподъемной техники на российском рынке.
Спецификация
Модель JAC CPCD 40H
Грузоподъемность 4 т
Двигатель Двигатели марок ISUZU, JAC, Xinchai
Коробка передач гидравлика/автоматика ( технология TCM )
Высота мачты 3000 мм
Номинальная грузоподъемность 4000 кг
Опциональная мачта 4,5м, 6м

Описание:
Вилочные погрузчики JAC представлены двумя сериями H и J. Технически они почти идентичны, но Джи серия выглядит более эстетично, что, по мнению дистрибьютора, позволяет поднять цену на 1000-1500$ относительно округлых форм Эйч модели. Hазличие в сериях касается только вида рабочего места оператора и рамы с противовесом. Основные узлы, агрегаты — одинаковые. H — стандартная серия, с простой кабиной, приборной панелью без подстаканников, сиденьем оператора без подлокотников с мягкой обивкой. Серия J EU – обновленная, с более комфортной кабиной, новым дизайном рамы и противовеса. Имеется порт USB для зарядки устройств, приборная панель с подстаканниками, эргономичное мягкое сиденье с подлокотниками.
Примечательно, что 4тн погрузчики являют собой модель с отдельной базой, занимающей узкий промежуток между 3 и 5 тн моделями.
Данная грузоподъемность 4тн не очень востребована, но из наличия кроме продукции JAC можно найти близкую по характеристикам Ханьчу с максимальной грузоподъемностью 3,8тн или присмотреть 5тн на мини-базе.
Технические характеристики:
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| Грузоподъемность | кг | 4000 |
| Центр тяжести груза | мм | 500 |
| Тип двигателя | Дизельный | |
| Рабочее место водителя | Сидя | |
| Тип шин (передние / задние) | Пневма | |
| МАЧТА И ВИЛЫ | ||
| Высота подъема груза | мм | 3000 |
| Свободный ход (стандартная мачта) | мм | 135 |
| Наклон мачты (вперед/назад) | градусы | 6°/12° |
| РАЗМЕРЫ | ||
| Длина (без вил) | мм | 2950 |
| Ширина | мм | 1435 |
| Высота (по защитной крыше) | мм | 2140 |
| Высота по опущенной мачте | мм | 2125 |
| Высота полностью выдвинутой мачты | мм | 4260 |
| Минимальный радиус поворота | мм | 2835 |
| Минимальный диаметр разворота | мм | 3035 |
| Свес (передний) | мм | 490 |
| Минимальная ширина рабочего коридора (AST) | мм | 4325 |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| Максимальная скорость движения с грузом | км/ч | 19,5 |
| Максимальная скорость движения без груза | км/ч | 19,6 |
| Скорость подъема вил с грузом | мм/с | 430 |
| Скорость подъема вил без груза | мм/с | 490 |
| Скорость опускания вил с грузом | мм/с | 480 |
| Скорость опускания вил без груза | мм/с | 450 |
| Максимальный преодолеваемый уклон | % | 15 |
| ВЕС | ||
| Масса погрузчика | кг | 5400 |
| ШАССИ | ||
| Передние шины | 250-15-16PR | |
| Задние шины | 6.50-10-10PR | |
| Передние колеса (в стандартной комплектации) | Одинарные пневматические | |
| Колесная база | мм | 1900 |
| Колея передняя | мм | 1160 |
| Колея задняя | мм | 1065 |
| Трансмиссия (вперед/назад) | 1/1 ручное переключение передач | |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | ||
| Модель двигателя | XINCHAI A498BPG | |
| Номинальная мощность | кВт / об/мин | 45/2650 |
| Крутящий момент | Н*м / об/мин | 250/1680 |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Объем двигателя | л | 3,168 |
| Коробка передач | Автомат | |
| АКБ (мощность/емкость батареи) | В/Ач | 24/75 |
| Грузоподъемность, тн | |
|---|---|
| Высота подъема груза, м | |
| Бренд | |
| Тип двигателя | |
| Страна производства двигателя | |
| Опции погрузчика | |
| Емкость АКБ, Ah |
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.
Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.
Отзывы

Самые выгодные
цены

Собственный склад
с товарами

22 года на рынке
с 2003 г.

Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявку