Главная
Вилочные погрузчики
Электрический вилочный погрузчик трехопорный CHL CPD20SQ-A2LIG3-M 2/4800/FFL/SS/Solid/SUS/80VI202Ah

Электрический вилочный погрузчик трехопорный CHL CPD20SQ-A2LIG3-M 2/4800/FFL/SS/Solid/SUS/80VI202Ah

Товар в наличии!

Цена по запросу

Как заказать товар?
Отзывы о товаре
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить дату
Доставка:
в течении 3-7 дней
Запрос оптовой цены

Описание
Подробнее о доставке

Электрический вилочный погрузчик трехопорный CHL CPD20SQ-A2LIG3-M 2/4800/FFL/SS/Solid/SUS/80VI202Ah
ZSM480 3V h1 SS SE F-1200 Bch SUS 80VI202Ah

CHL CPD20SQ компактный трёхколёсный (трёхопорный) электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 тонны (2000 кг). Техника производится ведущим китайским заводом Anhui HELI под дочерним брендом CHL и разработана специально для интенсивной работы внутри складов, производств и логистических центров с ограниченным пространством

A2LIG3-M — это заводской код модификации погрузчика CHL / HELI, который указывает на использование литий-ионного (Li-Ion) аккумулятора повышенного напряжения на современной технологической платформе серии G3.

Расшифровка ключевых преимуществ модификации A2LIG3-M

Платформа 80 Вольт (80V / 202 Ah):
- В отличие от старых систем на 48 В, высокое напряжение снижает рабочие токи.
- Компоненты меньше нагреваются.
- Погрузчик сохраняет высокую мощность даже при низком заряде батареи.
Быстрая промежуточная зарядка:
- Литий-ионную батарею можно заряжать короткими сессиями во время перерывов (например, за 15-20 минут обеда).
- Полная зарядка занимает всего около 2 часов (вместо 8-10 часов у свинцово-кислотных АКБ).
- Техника может работать в режиме 24/7 без покупки второй (сменной) батареи.
Нулевое обслуживание:
- Батарея полностью герметична.
- Не нужно доливать дистиллированную воду или проверять плотность электролита.
- При зарядке не выделяются вредные газы, поэтому отдельная зарядная комната с вытяжкой не требуется. Принудительная вентиляция на складе не нужна.
Долгий срок службы:
- Срок службы Li-Ion элементов составляет около 3000–4000 циклов заряда-разряда до потери 20% емкости.
- Это примерно в 3–4 раза дольше, чем у классических тяговых батарей.
Интеграция с BMS (Battery Management System):
- Электроника погрузчика напрямую «общается» с батареей.
- Система защищает ячейки от перегрева, глубокого разряда и перезаряда.
- Вся информация о состоянии батареи выводится на главный дисплей оператора.

2 – грузоподъемность, тн
4800 – высота подъема каретки с грузом, мм

ZSM480 -мачта с FFL — расшифровывается как full free lift – полный свободный подъем. Подъем каретки вил с грузом без изменения строительной высоты рамы. Предназначен для работы в условиях ограниченной высоты помещения. Также имеет название вагонник – вагонный вариант мачты, т.к. позволяет работать в ограниченном по высоте пространстве.

IIA класс каретки вил

SS – расшифровывается как Side-Shift – сайд-шифт боковое смещение каретки с грузом. Помогает компактно и эргономично расставлять грузы в условиях ограниченного пространства (узкие проёмы, маленькая площадь помещения). Каретка позволяет перемещать груз влево и вправо, что сокращает время обработки груза в целом, а следовательно, снижает временные и энергетические затраты. Опосредованно уменьшает износ шин/роликов, подвески грузовой техники, тем самым продлевая срок его службы. Увеличивает скорость и производительность работы, так как погрузчику не приходится тратить время на маневрирование.

SUS — сиденье с амортизацией

80V/202Ah – напряжение и емкость батареи

Li-ion — литиевая батарея
F1200 – длина вил, мм
SE шины — цельнолитые

Технические характеристики:

Грузоподъемность, тн	2
Высота подъема груза, м	4,8
Бренд	Aurora Forklift, CHL, HELI
Тип двигателя	электрический Li-Ion
Страна производства двигателя	Китай
Опции погрузчика	SS — сайд-шифт, FFL — свободный ход мачты, SUS — Сиденье повышенной комфортности, Solid — цельнолитые шины, 3WF — трехопорный
Емкость АКБ, Ah	202

Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.

Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Деловые Линии, автомобильные грузоперевозки, Северное ш., 17, Красноярск — Яндекс Карты

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном

бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.

Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.

Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.

Доставка в регионы России:

Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.

Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.

Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.

Безопасность:

Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.

Сроки доставки:

На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.

Тем не менее время в пути примерно следующее:

до 800км – 1 сутки

до 1500км – 2 суток

Владивосток – Москва трал 12-14 дней

Забайкальск – ПФО 8-10 дней

ПФО – Нижневартовск 7 дней

Дополнительная информация.

Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.