Дизельный вилочный погрузчик LMG 3,0/3000/Mitsubishi S4S
- Как заказать товар?
- Отзывы о товаре
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить датуДоставка:
в течении 3-7 дней- Запрос оптовой цены
Дизельный вилочный погрузчик LMG Lonking LG30DT 3/3000/Mitsubishi S4S
он же известен под наклейками TRF D30-3M и Force Vector FV30-D. Глядя на изображения товара, несложно догадаться.

Lonking занимает 5 строку рейтинга вилочных погрузчиков в Китае. Оборот Lonking превысил 4 миллиарда юаней. Компания Lonking стремится создавать сложное логистическое оборудование. Его опытная техническая команда по исследованиям и разработкам продолжает внедрять инновации, чтобы создать максимальную ценность для клиентов и завоевать рынок, сосредоточив внимание на продуктах, продажах, услугах и производстве. Комплексная структура компании продолжает укреплять свои позиции мирового лидера в области новых энергетических вилочных погрузчиков, и ряд новых продуктов продолжает экспортироваться.
Краткая характеристика: трехтонный вилочный дизельный погрузчик со стандартной мачтой и высотой подъема груза 3м оснащен японским двигателем Mitsubishi S4S


Основные свойства:
Грузоподъемность: 3000 кг
Высота подъема (мм): 3000 мм
Мачта: стандарт
Двигатель: Mitsubishi S4S 49.9 л.с.
Вилы: 1220 мм
Шины: пневматические
Преимущества:
Погрузчик неплохой, большое внимание уделено мелочам — пылезащитные кожухи, заглушечки, скрытые проушины гидроцилиндров и т.п.
Недостатки:
Совершенно невменяемая цена: 400-500 000р лишние по состоянию на июнь 2026. Можно купить с потребительскими свойствами не хуже, но на полмиллиона дешевле!
Установленные опции:
- Японский ДВС Mitsubishi S4S***
***Двигатель S4S от Mitsubishi — это мощный и надежный двигатель, который широко используется на вилочных погрузчиках. В этой статье мы расскажем о технических характеристиках этого двигателя, а также о его преимуществах и применении на вилочных погрузчиках.
Характеристики двигателя S4S
Двигатель S4S от Mitsubishi — это 4-цилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском топлива. Он имеет мощность 36,9 кВт при 2500 об/мин и крутящий момент 175 Нм при 1800 об/мин. Этот двигатель обладает компактными размерами и высокой эффективностью, что делает его идеальным выбором для использования на вилочных погрузчиках.
Табличные данные:
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ Mitsubishi S4S | |
| Модель двигателя | S4S-Z263 SD |
| Дизельный двигатель 4 тактный с впрыском | прямой впрыск |
| Количество цилиндров и их расположение | 4 в один ряд |
| Регулятор частоты вращения | механический |
| Объем двигателя | 3.3 литра |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 94х120 мм |
| Наддув | нет |
| Система охлаждения | вода |
| Кожух маховика/ Маховик | SAE 3/11.5″ |
| Сорт масла | API CF/СF4 |
| Расход машинного масла | <0.1% расхода топлива |
| Тип топлива | EN 590 |
| Периодичность замены масла и фильтров | 250 часов |
| Расход топлива при 100% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 8,2 |
| Расход топлива при 80% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 6,0 |
| Расход топлива при 50% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 4,2 |
| Емкость системы охлаждения | 8,9 литров |
| Полная емкость системы смазочного масла, включая трубы, фильтры и т.д. | 10,0 литров |
| Электроэнергетическая система | 12 В напряж. общего коллектора |
| Холодный запуск без предварительного прогрева | -15 °C |
| Холодный запуск с предварительным прогревом | -30 °C |
| Сухой вес двигателя | 245 кг |
Применение Mitsubishi S4S на вилочных погрузчиках
Двигатель S4S устанавливается на многие модели вилочных погрузчиков, производимых различными компаниями. Некоторые из них перечислены ниже:
- Mitsubishi FD25N, FD30N, FD35N
- TCM FD25T3, FD30T3, FD35T3
- Caterpillar GP15N, GP18N, GP20CN, GP20N, GP25N, GP30N
- Komatsu FG25T-16, FG30T-16, FG35T-16
Все эти модели вилочных погрузчиков отличаются высокой производительностью и надежностью в эксплуатации. Они обладают прочной конструкцией и могут работать в различных условиях. Двигатель S4S является надежным и долговечным и обеспечивает высокую производительность вилочного погрузчика.
Преимущества использования двигателя S4S
Одним из основных преимуществ использования двигателя S4S на вилочных погрузчиках является снижение затрат на топливо и обслуживание. Этот двигатель обладает высокой эффективностью, что позволяет сократить расходы на топливо. Кроме того, двигатель S4S имеет длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание, что делает его экономически выгодным выбором.
Другим преимуществом использования двигателя S4S является повышение производительности.
И, наконец, отметим низкий шум и малую вибронагруженность этого замечательного мотора.

| Общие характеристики | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная грузоподъемность Q, кг | 3000 |
| Центр тяжести J, мм | 500 |
| Стандартная макс. высота (с защитной решеткой каретки) , мм | 4210 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Максимальная высота подъема (стандартная) h1, мм | 3000 |
| Высота по крыше h4, мм | 2150 |
| Общая длина (с вилами) L1, мм | 3850 |
| Колесная база L2, мм | 1750 |
| Передний свес L3, мм | 487 |
| Задний свес L4, мм | 550 |
| Минимальный дорожный просвет (Рама/Мачта) m1/m2, мм | 165/132 |
| Общая ширина W1, мм | 1250 |
| Регулируемое расстояние между вилами (по внешнему краю) , мм | 255-1055 |
| Стандартный размер вил (L5*W*T) , мм | 1070×125×45 |
| Ширина колеи (передние колеса) S, мм | 1030 |
| Ширина колеи (задние колеса) P, мм | 980 |
| Мин. радиус поворота R1, мм | 2520 |
| Мин. ширина рабочего прохода для поддона 1000×1200, поперечно , мм | 4200 |
| Мин. ширина рабочего прохода для поддона 800×1200, продольно , мм | 4407 |
| ШИНЫ | |
| Кол-во колес, передние/задние (X=ведомые колеса) | X=2/2 |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер передних шин | 28×9-15-14PR |
| Размер задних шин | 6.50-10-10PR |
| ПРОЧЕЕ | |
| Макс.скорость подъема, с грузом/без груза , мм /с | 450/485 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза , мм /с | с грузом ≤ 600/без груза ≥ 300 |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза , % | 20 |
| Стд.эксплуатационная масса (с полными заправочными емкостями) , кг | 4160 |
| Нагрузка на мост, передний/задний (с грузом) , кг | 6520/640 |
| Нагрузка на мост, передний/задний (без груза) , кг | 1680/2480 |
| Основной тормоз | Тормоз с усилителем |
| Стояночный тормоз | Механический ручной тормоз с рычажным управлением |
| Тип привода | Механический/Автоматический |
| Объем топливного бака , л | 60 |
| Напряжение/Емкость аккумулятора , В/А*ч | 12/80 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | S4S-474 |
| Экологич. класс | Euro III A |
| Производитель | MITSUBISHI |
| Ном.мощность | 35.3кВт/2300 об/м |
| Макс.крут.момент | 176Н*м/1800 об/м |
| Диам.цилиндра/Кол-во цилиндров/Объем | 120мм/4/3.331л |
| Расход топлива | 225г/кВт*ч |
| Примен-ть | D30/35-3M |
Стандартное оснащение
Автоматическая коробка передач
Механическое включение заднего хода
Защитное ограждение водителя
Защитная накидка от дождя
Резиновые накладки на педали
Полуподвесное сиденье оператора
Двухсекционная мачта с широким обзором
Каретка ITA класс II и III
Защитная решетка груза
Стандартные вилы
Регулируемая рулевая колонка
Рычаги подъема и наклона
2-х секционный гидрораспределительный клапан
Гидроусилитель рулевого управления
Фиксирующий клапан цилиндра наклона
Комбинированная панель приборов
Счетчик мото/часов
Датчик уровня масла
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Индикатор заряда аккумулятора
Переключатель безопасности нейтрального положения
Индикатор давления масла
Звуковой сигнал
Проблесковый маячек LED
Звуковой сигнал заднего хода
Зеркало заднего вида
Сцепка-штифт
ЗИП (ящик с инструментами)
Опциональное оснащение
Механическая коробка передач
Электрическое включение заднего хода
Цельнолитые шины
Кабина
Световая сигнализация
Подрессоренное сиденье оператора
Кондиционер
Отопитель кабины
Лобовое стекло
Нейтрализатор выхлопных газов
Сдвоенный воздушный фильтр (на дв. S4S не доступно)
Воздушный фильтр в масляной ванне
Широкая каретка
Доп.навесное оборудование
Глушитель с искрогасителем
Датчик присутствия водителя (блокировка хода)
Датчик присутствия водителя (блокировка хода и гидравлики)
Комплект светодиодных ламп
Голосовой сигнал заднего хода
Сигнализатор превышения скорости,10км/ч
Электрический вентилятор
Звуковая и световая сигнализация
Задний рабочий свет
Удлинитель вил
Пыльники цилиндра наклона
Пыльники рулевого цилиндра
Окраска на выбор
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, тн | |
|---|---|
| Высота подъема груза, м | |
| Бренд | |
| Тип двигателя | |
| Страна производства двигателя | |
| Опции погрузчика | |
| Емкость АКБ, Ah |
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.
Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.
Отзывы

Самые выгодные
цены
Собственный склад
с товарами
22 года на рынке
с 2003 г.
Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявку
Вилочные погрузчики
Мини погрузчики
Экскаваторы-погрузчики
Экскаваторы
Фронтальные погрузчики
Телескопические погрузчики
Складская техника
Штабелеры
Гидравлические тележки (рохли)
Транспортировщики паллет
Ричтраки
Тягачи
ДСТ - дорожно-строительная техника
Асфальтоукладчики
Грейдеры
Катки
Бульдозеры
Фрезы дорожные
На базе МТЗ
Грузовые автомобили
Самосвалы
Седельные тягачи
Тракторы
Соль и галит
Навесное оборудование
Гидромолоты
Гидробуры
Косилки
Дорожные фрезы навесные
Шины
Запчасти
ДВС
Трансмиссия
Гидравлика
Тормоза
Подъемный механизм
