
Самые выгодные
цены
Собственный склад
с товарами
22 года на рынке
с 2003 г.
Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявкутоваров - руб.
В вашей корзине пусто
Товара нет в наличии!
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить датуДоставка:
в течении 3-7 днейДизельный вилочный погрузчик JAC CPСD 100
Краткое описание:
Вилочный дизельный погрузчик JAC CPСD 100 максимальной грузоподъемностью 10 тонн с японским двигателем ISUZU 6BG1, 115 л.с. и высотой подъема 6м? сайшифтом, позиционнером вил и кабиной с отопителем — практически максимальная комплектация
Основные свойства:
Установленные опции:
Преимущества:
Описание:
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРУЗОК, ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ГУР, ЗИП, КРУГОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА, ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК, ЗУММЕР ЗАДНЕГО ХОДА, КОМПЛЕКТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ.
Технические характеристики:
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | КГ | 10 000 |
| ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ГРУЗА | ММ | 600 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ДИЗЕЛЬНЫЙ | |
| РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ | СИДЯ | |
| ТИП ШИН (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ) | СУПЕРЭЛАСТИК | |
| МАЧТА И ВИЛЫ | ||
| ВЫСОТА ПОДЪЕМА ГРУЗА (СТАНДАРТНАЯ МАЧТА) | ММ | 6000 |
| СВОБОДНЫЙ ХОД (вагонный тип) | ММ | 1500 |
| НАКЛОН МАЧТЫ (ВПЕРЕД/НАЗАД) | ГРАДУСЫ | 6°/12° |
| ГАБАРИТЫ ВИЛ (ДЛИНА*ШИРИНА*ТОЛЩИНА) | ММ | 2400X175X80 |
| РЕГУЛИРОВКА ЗАХВАТА ВИЛ ОТ / ДО | ММ | 430 / 2110 |
| РАЗМЕРЫ | ||
| ДЛИНА (БЕЗ ВИЛ) | ММ | 4258 |
| ДЛИНА (С ВИЛАМИ) | ММ | 5478 |
| ШИРИНА | ММ | 2245 |
| ВЫСОТА (ПО ЗАЩИТНОЙ КРЫШЕ) | ММ | 2560 |
| ВЫСОТА ПО ОПУЩЕННОЙ МАЧТЕ (СТАНДАРТ) | ММ | 3415 |
| ВНЕШНИЙ РАДИУС ПОВОРОТА | ММ | 3950 |
| СВЕС (ПЕРЕДНИЙ) | ММ | 718 |
| МИНИМАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ КОРИДОР (ДОБАВЬТЕ ДЛИНУ ГРУЗА И ЗАПАС БЕЗОПАСНОСТИ) | ММ | 5977 |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ С ГРУЗОМ | КМ/Ч | 28 |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ ГРУЗА | КМ/Ч | 30 |
| СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА ВИЛ С ГРУЗОМ | ММ/С | 310 |
| МАКСИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ (С ГРУЗОМ) | КГ | 5810 |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЙ УКЛОН (С ГРУЗОМ) | % | 21,2 |
| ВЕС | ||
| МАССА ПОГРУЗЧИКА | КГ | 13 620 |
| ШАССИ | ||
| ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ | 9.00-20-14PR | |
| ЗАДНИЕ ШИНЫ | 9.00-20-14PR | |
| ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ) | СДВОЕННЫЕ | |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | ММ | 2800 |
| КОЛЕЯ ПЕРЕДНЯЯ | ММ | 1600 |
| КОЛЕЯ ЗАДНЯЯ | ММ | 1700 |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | ММ | 250 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (РАБОЧАЯ / СТОЯНОЧНАЯ) | ГИДРАВЛИЧАЯМЕХАНИЧЕСКЯ | |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | ||
| МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ISUZU 6BG1 | |
| НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ | КВТ / ОБ/МИН | 83/2000 |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | Н*М / ОБ/МИН | 432/1300~1400 |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 6 | |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ | Л | 6,84 |
| ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА | Л | 120 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | АВТОМАТ | |
| Грузоподъемность, тн | |
|---|---|
| Высота подъема груза, м | |
| Бренд | |
| Тип двигателя | |
| Страна производства двигателя | |
| Опции погрузчика | FFL — свободный ход мачты, SS — сайд-шифт, Кабина с отопителем |
| Емкость АКБ, Ah |
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.
Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.
Отзывы

Самые выгодные
цены

Собственный склад
с товарами

22 года на рынке
с 2003 г.

Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявку