
Самые выгодные
цены
Собственный склад
с товарами
22 года на рынке
с 2003 г.
Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявкутоваров - руб.
В вашей корзине пусто
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить датуДоставка:
в течении 3-7 днейДизельный погрузчик GOODSENSE FD30 3/3000
Надежность автопогрузчиков модели FD30 марки GOODSENSE, минимум затрат на эксплуатацию, а также длительный срок службы способствуют их быстрой окупаемости.
Основные свойства:

Возможные опции:
Преимущества:
Выбор вилочного дизельного погрузчика грузоподъёмностью 3,0 т марки GOODSENSE является оптимальным решением, учитывая следующие преимущества:
— доступная цена;
— сбалансированные характеристики;
— соответствие мировым стандартам;
— применение двигателей Isuzu, Yanmar, Xinchai, Cummins и Mitsubishi;
— повышенное внимание к комфорту и удобству оператора;
— защищенная кабина, отвечающая современным нормам безопасности;
— плавное и безопасное опускание груза;
— возможность установки дополнительного оборудования (рулонный захват, киповый захват, ковши и др.).
Так выглядит дизельный погрузчик Goodsense T серии. Несколько похоже на JAC серии H, правда? Ведь Джак теперь выпускается на заводе Гудсенс и стоит в сопоставимой комплектации на 0,5млн дороже. хотя когда кого это останавливало..
Компания ZHEJIANG GOODSENSE FORKLIFT CO., LTD является самостоятельным современным крупным производителем складской техники. Площади производства занимают более 100 тыс.м.кв. Модельный ряд погрузчиков GOODSENSE достаточно широкий, компания производит:
· — Дизельные погрузчики грузоподъемностью от 1,0т до 48,0тн
· — Газ/Бензиновые погрузчики от 1,0т до 8,0т
· — Электрические четырехопорные погрузчики от 1,0т до 12,0т
· — Электрические трехопорные погрузчики грузоподъемностью 1,4т, 1,6т; 1,8т
· — А также другое складское оборудование.
Постоянно ведутся разработки и внедрение в производство новых моделей. Производственные мощности компании рассчитаны на производство 15 000 единиц техники в год. Производство оснащено самым современным оборудованием.
| 1 | Модель | Ед.изм | FD30 | FD35 | FD40 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие | 2 | Тип двигателя | Дизель | Дизель | Дизель | ||
| 3 | Грузоподъемность | кг | 3000 | 3500 | 4000 | ||
| 4 | Центр тяжести | мм | 500 | 500 | 500 | ||
| Характеристики и размеры | 5 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | Размеры вил | Д/Ш/Т | мм | 1070*125*45 | 1070*125*50 | 1070*125*50 | |
| 7 | Угол наклона мачты | В/Н | град. | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 8 | Передний свес(от оси колеса до основания вил) | мм | 475 | 480 | 500 | ||
| 9 | Дорожный просвет(низ мачты) | мм | 135 | 110 | 135 | ||
| 10 | Общие размеры | Длина до основания вил(без вил) | мм | 2770 | 2865 | 2890 | |
| 11 | Общая ширина | мм | 1225 | 1225 | 1410 | ||
| 12 | Высота опущеной мачты | мм | 2115 | 2175 | 2330 | ||
| 13 | Высота поднятой мачты (с решеткой) | мм | 4160 | 4160 | 4225 | ||
| 14 | Высота кабины | мм | 2090 | 2090 | 2110 | ||
| 15 | Радиус поворота (внешний) | мм | 2520 | 2600 | 2700 | ||
| 16 | Клиренс | мм | 2550 | 2630 | 2700 | ||
| Производительность | 17 | Скорость | Движение (пустой) | км/ч | 19 | 19 | 19 |
| 18 | Подъем (с грузом) | мм/с | 440 | 350 | 320 | ||
| 19 | Макс.процент уклона | % | 20 | 20 | 20 | ||
| Шасси | 20 | Шины | Передние | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
| 21 | Задние | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | Колесная база | мм | 1800 | 1800 | 1900 | ||
| 23 | Полная масса | кг | 4150 | 4500 | 5100 | ||
| Двигатель и трансмиссия | 24 | Аккумулятор(Напряжение/Ёмкость) | В/А-ч | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| 25 | Двигатель | Модель | QC490GA | QC490GA | A498BPG-520 | ||
| 26 | Производитель | QUANCHAI | QUANCHAI | XINCHAI | |||
| 27 | Мощность | кВт | 39/2650 | 39/2650 | 45/2500 | ||
| 28 | Крутящий момент | Н-м | 157/1800-2000 | 157/1800-2000 | 193/1800 | ||
| 29 | Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | |||
| 30 | Диаметр на ход поршня | мм | 90*105 | 90*105 | 98*105 | ||
| 31 | Рабочий объем | см3 | 2670 | 2670 | 3170 | ||
| 32 | Объем бензобака | л | 60 | 60 | 70 | ||
| 33 | Количество скоростей | Тип | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | ||
| 34 | вперед/назад | 1/1 | 1/1 | 1/1 | |||
| 35 | Рабочее давление гидросистемы | мПа | 17.5 | 17.5 | 19 | ||
Изюминкой компании являются нестандартные машины, такие как внедорожные модели и большегрузные машины 5тн+, которые не имеют аналогов на российском рынке по соотношению цена/качество.
| Грузоподъемность, тн | |
|---|---|
| Высота подъема груза, м | |
| Бренд | |
| Тип двигателя | |
| Страна производства двигателя | |
| Опции погрузчика | |
| Емкость АКБ, Ah |
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.
Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.
Отзывы

Самые выгодные
цены

Собственный склад
с товарами

22 года на рынке
с 2003 г.

Персональные предложения и скидки
Мы поможем подобрать и максимально выгодно купить нужную технику!
Оставить заявку