XILIN —Xilin Ningbo Ruyi является одним из крупнейших в мире заводов изготовителей складской техники оборудования. Существуя с 1987 года, компания постоянно находится в поиске новых инновационных и еще более рациональных решений, направленных на улучшения качества продукции.
Раздвижные вилы и опоры — это конструктивная особенность складской техники, такой как самоходные и ручные штабелеры. Они позволяют плавно менять ширину колеи для работы с нестандартными паллетами и крупногабаритными грузами, обеспечивая высокую устойчивость при подъеме.
Описание:
Штабелёр XILIN CTDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты. Данный штабелёр обладает возможностью регулирования ширины вил и опор, благодаря чему вы можете не только работать с нестандартными грузами, но и получить дополнительную устойчивость при работе на неровных поверхностях. Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма — 4,5 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальныхШтабелёр XILIN CTDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты. Данный штабелёр обладает возможностью регулирования ширины вил и опор, благодаря чему вы можете не только работать с нестандартными грузами, но и получить дополнительную устойчивость при работе на неровных поверхностях. Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма — 4,5 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: — Регулировка ширины вил и опор — Бесступенчатая система регулировки скорости. — Водонепроницаемая и пылезащитная конструкция двигателя. — Лёгкий доступ к аккумулятору и узлам. — Кнопка экстренной остановки и аварийный реверс. — Аккумулятор высокой ёмкости. — Вертикальный двигатель, обладающий малым радиусом разворота. — Низкий риск столкновения, достигаемый благодаря минимизации слепых зон. — Низкий центр тяжести, обеспечивающий баланс устойчивости и эффективности скорости передвижения. — Интуитивно понятная многофункциональная ручка управления.
Технические характеристики:
Высота упаковки, мм 2120
Глубина упаковки, мм 2100
Родина бренда Китай
Ширина упаковки, мм 1560
Грузоподъемность, кг 1500
Высота подхвата, мм 90
Высота подъема, мм 4500
Длина вил, мм 1150
Радиус поворота, мм 1575
Размер подвилочных роликов, мм 98х82
Ширина вил, мм 200-800
Модель CTDR15-III
Мощность двигателя подъёма, кВт 3,0
Высота в сложенном положении, мм 2120
Максимальная высота подъема, мм 4500
Общая длина, мм 2100
Общая ширина, мм 1170-1560
Размер ведущего колеса, мм 250х70
Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 140/190
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 90/160
Центр нагрузки, мм 600
Ширина прохода (1000х1200 паллет), мм 2480
Ширина прохода (800х1200 паллет), мм 2465
Мощность двигателя передвижения, кВт 1,2
Тип тормоза электромагнитный
Аккумулятор, В/Ач 24/230
Тип батареи Li-ion
Габариты аккумулятора, мм 800x254x320
Общая высота, мм 2120
Вес аккумулятора, кг 160
Мощность двигателя передвижения, л.с. 1,63
Преодолеваемый уклон (с грузом/без), % 6/15
Скорость передвижения (с грузом/без груза), км/ч 5,8/6
Передвижение полностью элеткрический
Размер поворотных колес баланса, мм 150х60
Признак запчасти Нет
Тип мачты Триплекс
Уровень шума, дБ 70
Макс./мин. положение ручки, мм 670/1300
Расстояние до центра нагрузки, мм 600
Электроусилитель руля Нет
Остаточная грузоподъемность при максимальной высоте, кг 700
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.
Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном
бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.
Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.
Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.
Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.