EP

EP Equipment – китайская машиностроительная корпорация, входящая в топ-3 ведущих заводов КНР по объемам продаж подъемно-транспортного оборудования. Располагая представительствами на трех основных континентах, компания поставляет на рынок современные, производительные и надежные инструменты для оптимизации и повышения эффективности выполнения погрузочно-разгрузочных операций в складской сфере.

• Качество техники 4*
• Технологии 4*
• Наличие техники 3*
• Привлекательность цен 4*
• Маркетинг 3*
• Наличие запасных частей 4+*
• Сроки отгрузки и предпродажная подготовка 4*
• Порядочность 4+*
• Выполнение гарантийных обязательств 3-*

К сожалению марка не очень распространена в связи с небольшой известностью, предвзятостью и боязнью всего нового у подавляющего большинства потенциальных потребителей.

В продуктовом портфеле бренда представлены практически все виды техники, предназначенной для складирования, подъема, укладки и перемещения грузов в складской сфере. Так, EP Equipment разрабатывает и поставляет на рынок электрические, дизельные, бензиновые вилочные погрузчики, штабелеры, ричтраки, тягачи и тележки с электроприводом.

Широкий модельный ряд включает как расхожие модели по минимальным ценам, так и ультрасовременные электрические машины.

Выпускаемая предприятием техника представляет собой оптимальное сочетание доступной рыночной стоимости и высокого качества сборки. Такие компоненты, как рамы, противовесы, подъемные мачты, вилы, производятся непосредственно на заводах EP, но при этом наиболее ответственные агрегаты и узлы поставляются из Японии и США. Навесное оборудование разрабатывается Китае совместно с фирмами Cascade (Германия) и Kaup (Германия). Погрузчики с двигателем внутреннего сгорания производятся по лицензии фирмы Nissan, практически не отличаясь по внешнему виду и техническим характеристикам от оригинальных моделей.

Держа курс на инновационное развитие, корпорация демонстрирует стабильный рост объемов производства на 15 %. Так, по итогам 2016 года корпорация вошла в ТОП-20 мировых производителей грузоподъемной техники, достигнув уровня производства более 32 000 единиц техники на своем заводе в Китае.