Экскаватор-погрузчик MST 544 S

Описание:
Компания MST (мировой бренд! поставки в более чем 40 стран мира) применяет новейшие технологии в своем производстве. Надежные и высокопроизводительные экскаваторы-погрузчики MST оборудованы ковшом погрузчика «6 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра и шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем YUCHAI мощностью 110 л. с., гидравликой аксиально–поршневой насос REXROTH BOSH (Германия), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro (Италия)
Комплектация:
- Полностью джойстиковое управление;
- Гидроразводка для подключения гидромолота двух поточная;
- Кондиционер
- Система SRS
- Быстросъём
Год производства: 2025г. Страна производства: Турция
Гарантийные обязательства: Продавец берет на себя выполнение гарантийных обязательств в отношении конструкции, материалов и работ механизмов при условии правильной технической эксплуатации и обслуживании Товара в течении следующих сроков: 3000 м/часов или 3 года (что наступит раньше)
Сравнение экскаваторов-погрузчиков MST 544 и MST 544S (M544S) сводится к эволюции индекса: буква «S» в названии актуальных поколений турецких машин обозначает модернизированную серию с улучшенной скоростью, доработанной эргономикой и обновленной гидравликой, тогда как базовое равноколесное шасси (4×4 с одинаковыми колесами 28” и крабовым ходом) сохраняется.
Главные особенности шасси MST 544 / 544S
- Равноколесная схема: Одинаковый размер передних и задних колес (обычно шины 16.9-28).
- Режимы руления: Полноуправляемые колеса, поддерживающие «крабовый ход» (движение боком) и режим «след в след».
- Основные узлы: Базово комплектуются дизелем Perkins (около 101 л.с.) и трансмиссией/мостами Carraro.
- MST 544 (классическая/ранняя): Базовая версия с равноколесными мостами, классическим управлением на рычагах (гидрораспределители Husco) и стандартным набором опций.
- MST 544S (улучшенная серия): Индекс «S» (Speed/Series) указывает на более динамичную транспортную скорость (до 40 км/ч), оптимизированную работу гидравлической системы и более современную комплектацию (часто идет с улучшенным пакетом комфорта кабины).
(Примечание: внутри линеек MST также существует разделение на обычные версии и комплектации Plus, где главным отличием является переход на джойстиковое управление вместо рычагов и обязательное наличие кондиционера).
Модель | M544 S |
| Технические характеристики: |
Двигатель | YUCHAI K110-T303(DKCHG3), — мощность 82 kW/ 110 л.с. |
Трансмиссия | Автоматическая, Powershift, 4-х ступ. (40 км/ч) Carraro (Италия) |
Мосты | Carraro (Италия) |
Гидравлика | Rexroth BOSH (Германия) |
Колесная формула | 4х4 |
Шины | Равновеликие, 16,9/14-28, 12 слоев |
Режимы рулевого управления | 2W / 4 W крабовый /4 W след в след |
Масса | 9250 |
Погрузчик | | | |
Объем ковша | 1,2 м3 |
Ширина ковша | 2400 мм |
Вес, поднимаемый на макс. высоту | 3500 кг |
Максимальное усилие отрыва на ковше | 7734 кгс |
Высота погрузки по шарниру ковша | 3,5м |
Усиленные гидроцилиндры | | в стандартной комплектации |
Вилы | опция |
Фронтальный быстросъем | опция |
Экскаватор | | | |
Рукоять | телескопическая |
Глубина копания | | 5,8 м |
Ковш (стд.) | | 0,26 м3 |
Ширина ковша (стд.) | | 600 мм |
Узкий ковш | опция |
Планировочный ковш | опция |
Кабина | | | |
Управление | джойстик |
Кондиционер | в стандартной комплектации |
Бортовой компьютер | в стандартной комплектации |
ЖК дисплей панели приборов | в стандартной комплектации |
Отопитель кабины | в стандартной комплектации |
Радио, CD | в стандартной комплектации |
Проблесковый маячок | в стандартной комплектации |
Аккумуляторная батарея для суровых условий | в стандартной комплектации |
Инструкция по эксплуатации на русском языке | в стандартной комплектации |
Технические характеристики:
| Бренд | MST |
|---|
| Опции | AC — Кондиционер, SRS плавающий ковш, БСУ, Дополнительная гидролиния, Мост с блокировкой, Равноколесный с крабовым ходом, Телескопическая стрела, Управление джойстиком, Челюстной ковш |
|---|
| Страна происхождения | Турция |
|---|
| Страна производства двигателя | Англия |
|---|
| Масса машины, кг | 9200 |
|---|
| Глубина копания, мм | 5800 |
|---|
| Объём ковша, м3 | 1,2 |
|---|
| Мощность двигателя, л.с. | 110 |
|---|
| Гидропоток max, л/мин | 155 |
|---|
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.