Каток дорожный комбинированный XCMG XD83VT

Товар в наличии!

от 8 500 000 ₽

Как заказать товар?
Отзывы о товаре
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить дату
Доставка:
в течении 3-7 дней
Запрос оптовой цены

Описание
Подробнее о доставке

Каток дорожный комбинированный XCMG XD83VT

Эксплуатационная масса, т	8,3
Двигатель	74,9кВт
Вынуждающая сила, кН	75
Ширина упл. полосы, мм	1680

Описание:

XD83VT — это комбинированный тандемный вибрационный каток, который состоит из стального вибрационного вальца спереди и четырёх колёс с пневматическими шинами на задней оси. Он предназначен для уплотнения асфальта, слоёв основания и подстилающего слоя небольшой толщины, а также для работы с насыпными материалами. Эта машина отлично подходит для уплотнения верхнего слоя асфальта при проведении работ по обслуживанию и ремонту муниципальных дорог и высокоскоростных автомагистралей.

Преимущества:

Передний вибрационный валец оказывает мощное воздействие на материал для эффективного уплотнения на всю глубину слоя.
Пневматические шины задней оси обладают эффектом выдавливания битума из глубины и запечатывания поверхностных пор, что повышает непроницаемость дорожного покрытия, улучшает износостойкость и качество поверхности.
Два гидравлических мотора хода задней оси обеспечивают независимое вращение правой и левой группы колес для исключения образования дефектов при уплотнении в крутых поворотах.
Современная электронная система управления оснащена многофункциональным дисплеем. Она позволяет оператору контролировать движение машины как вперёд, так и назад. Поворотная консоль обеспечивает круговой обзор и удобное расположение оператора, что повышает эффективность работы.
Доступность регулярной инспекции и технического обслуживания: силовая установка на задней полураме и два капота большого размера для беспрепятственного доступа и удобства проведения работ.

Технические характеристики:

Бренд	XCMG
Масса машины, кг	8300
Тип катка	Комбинированный
Мощность двигателя, л.с.	100

Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.

Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Деловые Линии, автомобильные грузоперевозки, Северное ш., 17, Красноярск — Яндекс Карты

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном

бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.

Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.

Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.

Доставка в регионы России:

Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.

Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.

Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.

Безопасность:

Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.

Сроки доставки:

На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.

Тем не менее время в пути примерно следующее:

до 800км – 1 сутки

до 1500км – 2 суток

Владивосток – Москва трал 12-14 дней

Забайкальск – ПФО 8-10 дней

ПФО – Нижневартовск 7 дней

Дополнительная информация.

Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.